MENNEKES Ladesäule Smart T PnC
Die praktische, vernetzungsfähige Ladesäule für öffentliches Laden.
Die MENNEKES Ladelösung für Städte und Energieversorger: Ladesäule Smart T PnC
Elektromobilität ist der Antrieb der Zukunft, auch im städtischen Verkehr sind immer mehr E-Autos unterwegs. All diese elektrisch betriebenen Fahrzeuge benötigen Strom. Der Anspruch: Nutzer möchten dort sicher und benutzerfreundlich laden, wo sie parken. Für Städte und Energieversorger gilt es deshalb, neue, zukunftssichere Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum zu errichten – zum Beispiel mit der MENNEKES Ladesäule Smart T PnC.
Ladesäule Smart T PnC – benutzerfreundlich und vielseitig einsetzbar
Als echter Allrounder für öffentliches Laden ist die Ladesäule Smart T PnC mit zwei Ladepunkten ausgestattet, die gleichzeitig genutzt werden können. Besonders benutzerfreundlich und praktisch: die neue Plug & Charge-Funktion gemäß ISO 15118, die die Bedienung noch einfacher macht. Jeder Ladepunkt verfügt über ein LED-Infofeld zur Statusanzeige und je eine Ladesteckdose mit Schwenkklappe für die Bedienung mit nur einer Hand. Gehäuse und Bedienelemente der Ladestation haben sich seit Jahren im Feld bewährt und sind durch die extrem robuste Verarbeitung sehr gut vor Vandalismus geschützt.
Smart T PnC für den direkten Netzanschluss
Mit ihrem integrierten TAB-konformen Netzanschluss ist die MENNEKES Ladesäule Smart T PnC vor allem die richtige Wahl, wenn ein direkter Netzanschluss an das Versorgungsnetz gewünscht oder erforderlich ist. Die getrennten Zugänge zum Netzübergabepunkt und zur Ladetechnik sorgen für Versorgungsnetzbetreiber und Ladepunktbetreiber für höchste Service- und Wartungsfreundlichkeit. Für die vernetzungsfähige Smart-Ladesäule von MENNEKES gehören Lastmanagement und Eichrechtskonformität zum Standard. Die Anbindung an verschiedene Backendsysteme erfolgt durch Einsetzen einer SIM-Karte und die Verbindung über das Mobilfunknetz. Für maximale Sicherheit sorgen u. a. der integrierte Personen-, Leitungs- und Überspannungsschutz.
Vorteile auf einen Blick:
- Plug & Charge-Funktionalität gemäß ISO 15118
- Ladepunkte mit max. 2 x 22 kW
- LED-Infoanzeige
- Steckdosen mit Einhandbedienung
- Lastmanagement
- programmierbares Lastprofil
- integrierter Personen- und Leitungsschutz
- Schieflastvermeidung
- eichrechtskonforme Abrechnung via Backend, z. B. der chargecloud
- Not-Entriegelungsfunktion des Ladesteckers im Stromausfall
- Temperaturüberwachung in Kombination mit Lastmanagement
Plug & Charge-Funktion: Einfach einstecken und laden
Im oft hektischen Alltag nach der Ladekarte suchen oder die Ladestation erst umständlich mit dem Smartphone aktivieren? Das kostet Zeit und Nerven! Die MENNEKES Ladesäule Smart T PnC ermöglicht den einfachen Zugang zum Fahrstrom ohne Ladekarte oder App. Durch den automatisierten Autorisierungsvorgang bietet die neue Plug & Charge-Funktion gemäß ISO 15118 einen enormen Zugewinn an Komfort und Alltagstauglichkeit. Sofern das E-Fahrzeug und das angebundene Backend diese Funktion unterstützen, wird das E-Auto beim Anstecken des Ladekabels erkannt, autorisiert sich automatisch und kann direkt geladen werden. Wichtig: Für eine vollständige Integration dieser Option muss auch das Backend die PnC-Funktionalität unterstützen.
Einfache Verwaltung mit MENNEKES Charge Point Manager
Mit dem Charge Point Manager ermöglicht MENNEKES die vereinfachte professionelle Verwaltung von Ladepunkten. Auch die Ladesäule Smart T PnC kann mithilfe der kostenlosen Software schnell und unkompliziert eingerichtet und konfiguriert werden. Das bedeutet für Betreiber von Ladelösungen eine deutliche Zeitersparnis, da gleichzeitig auf alle im Netzwerk befindlichen Geräte zugegriffen werden kann.
Mit HecPay per Kreditkarte an Ladestation zahlen
Das kontaktlose Zahlen von Ladevorgängen per Debit- oder Kreditkarte ermöglicht das Bezahlterminal HecPay, das in unmittelbarer Nähe zur Ladestation bzw. zum Ladestationsverbund errichtet wird.
Für Betreiber von Ladeinfrastruktur gut zu wissen: HecPay bietet heute schon das, was in den neuen europäischen Anforderungen aus der Verordnung über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) zum Ad-hoc Zahlen an öffentlich zugänglichen Ladepunkten gefordert ist und ab Frühjahr 2024 umgesetzt werden muss. Mit dem Bezahlterminal kann zudem eine in der AFIR vorgeschriebene Preisanzeige direkt vor Ort am Ladestandort erfolgen.
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